桥梁检测的目的是通过桥梁的技术条件、缺陷和危害的性质、位置、严重程度和发展趋势，找出产生缺陷和危害的主要因素，从而分析和评价现有缺陷和危害对桥梁质量和承载能力的影响，为桥梁维修加固方案提供可靠的技术数据和依据。房屋检测运用一定的技术手段和方法，对其结构质量进行检查测定，实施动态监控，房屋检测又称房屋质量检测评估，是指由具备资质的检测单位对房屋质量进行检测，评估，并开具报告的过程。
房屋加固可以从两个层面来讲，一是因房屋破损而进行的维护性加固；二是为了使房屋达到一定抗破坏力，如抗地震能力，而进行的加固。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。因此，桥梁检测是桥梁保护、维修和加固的先导，是确定维修加固方案是否可行、准确的坚实保证。根据检验的计划、深度、方法和目的的不同，桥梁检验可概括为普通检验、准时检验和附加检验。根据《公路防护技术规范》的规定，由具有一定检验经验的公路加工检验工程师组织进行例行检验和正点检验，并进行专门的桥梁检验培训，掌握桥梁方案、施工等方面的知识。定期对桥梁主次结构的各项技术条件进行检查，并提交检查文件，提出保护建议。如有特殊检查需要，限制交通进行特殊检查。
一、桥梁外观检查方法及要点
外观检查包括对桥梁的一般结构几何尺寸和局部结构几何尺寸的测量，对结构病害的检测和测量等，桥梁型式在检查中有侧重点。一般来说，这座桥可分为三个部分，作为一个整体的上部结构，主要手段，该主梁的主梁;
下部结构，一般包括基础承台、拱顶裂缝、桥墩位移、桩和桥台等；
一般下属结构应集中检查路面，弹性接头，栏杆等，以及其他的“497”检查端部倾斜地整个网站的某些裂纹和裂缝等的检查偏转点。对于钢筋混凝土桥梁类型，首先是检查钢筋和混凝土;有关信息检查类型，初级是无损或微损伤检查结构信息检查桥，这是要旨的研究领域，当它;结构数据是非常重要的是要把握原有结构施工技术，施工和桥梁维修方案的桥如历史之前保护的过程中，再按照有关准则的桥梁质量状况规范分析。此外，为了检查的前进效率，桥可以检查采集第一到高科技设备，诸如激光雷达，用于测量全桥;用红外成像系统的双自动温度，可用于检查甲板;探地雷达成像系统可以用来检查桥面板。
2、 荷载实验法
2.1 静载实验
桥梁静载试验是对桥梁的竖向挠度、横向挠度和变化变形进行校核。此外，至少在桥梁结构中应检查至少三个检查点，并根据规范确定支架的最大挠度值、变形值和相对沉降值。在其他情况下，试验时选取的计算理论可以通过长期观测验证桥梁控制截面的内力，也可以对挠度的纵向和横向影响线进行计算和实践检验。